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打造世界“物流強國”還有很長的路要走。當前，國內外形勢正在發生深刻的變化，新時代的新機遇和新挑戰并存，對我國物流業進一步深化改革、擴大開放，全面提升國家物流競爭力提出了新的要求。從國際環境看，新一輪產業、技術深入推進，成為新發展的強勁引擎。數字經濟引領創新發展。

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北京時間11月24日上午消息，據報道，亞馬遜在黑色星期五當天的銷售額創下新紀錄。該公司周五下午時表示，僅9小時，消費者購買的商品數量已然有超越去年水平的趨勢。截至報道發布時，亞馬遜全球消費者已經購買超過100萬件玩具和70萬件時尚產品。亞馬遜同時發布了迄今為止***暢銷的物品清單。

以效率變革、動力變革和質量變革為重點，全面推進物流高質量發展。建設“物流強國”是新時代賦予新物流的新使命。從長遠看需要統籌規劃、頂層設計，近期需要重點突出、務實推進。一是圍繞國家重大戰略，做好物流業的服務保障。譬如，要適應“制造強國”戰略，推進服務型制造供應鏈創新；

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記者了解到，近日其推出的物流智慧管戶通，除了***基礎的支付通道合作外，還為平臺提供增值服務和金融產品合作。具體來說：為商戶提供各類支付產品之外，還提供資金往來憑證，包括寶付支付憑證以及銀行電子憑證，滿足物流公司稅務解釋需求；同時，還能提供基于C端消費場景的車后市場增值服務。

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物流行業企業長期面臨資金困擾。中物聯金融委數據顯示，我國物流企業的需求在每年三萬億元以上，而被傳統滿足的需求不足10％；僅物流運費墊資一項，每年約有6000億元的需求，而這之中能從銀行獲得的只有不到5％。物流貨物的“代收代付”—在貨運過程中。