深圳到蚌埠整車運輸物流公司 加強技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和資源配置；推動物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的融合，物流與商流、信息流、資金流的融合，互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)的融合；提升物流業(yè)綜合服務(wù)能力和整體發(fā)展水平。中國智慧物流峰會將于9月日在北京舉行。傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級，新一代智慧物流正在革新、優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率，降低行業(yè)成本，減少行業(yè)風(fēng)險，創(chuàng)造新的價值點。

智慧物流大勢已來，在“一帶一路”的催化下，將帶來哪些變化？本次物流行業(yè)峰會規(guī)模約+人次，報名鏈接：現(xiàn)地現(xiàn)物就是到現(xiàn)場查看以了解實際情況。要想查明問題或情況的原因，這離不開對現(xiàn)場事物和情況的考察。管理者必須親臨現(xiàn)場，實際操作，根據(jù)事實來分析。

根據(jù)真實情況來管理，現(xiàn)地現(xiàn)物原則，強調(diào)的是盡可能的接近問題本質(zhì)、客觀、實事求是。現(xiàn)地現(xiàn)物的內(nèi)涵從字面上看，現(xiàn)地現(xiàn)物就是到現(xiàn)場查看實際情況的意思。但僅僅了解字面意思遠遠不夠，它的內(nèi)涵需要從含義、方法和作用這三個方面來了解。現(xiàn)地現(xiàn)物的含義“現(xiàn)地現(xiàn)物”這個詞源于豐田的精益制造管理，它說起來容易，做起來難。

日本人的敬業(yè)精神淋漓盡致地體現(xiàn)在“現(xiàn)地現(xiàn)物”的實踐當(dāng)中。《豐田汽車案例——精益制造的項管理原則》一書中，把“現(xiàn)地現(xiàn)物”解釋為“親臨現(xiàn)場查看以徹底了解情況”。精益物流的“現(xiàn)地現(xiàn)物原則”是對此的繼承，并認為：現(xiàn)地現(xiàn)物原則，就是必須親臨現(xiàn)場，以實事求是的態(tài)度、原則和方法去尋找問題的本質(zhì)。現(xiàn)地現(xiàn)物，不是做秀。

它的目的只有一個，就是要找到問題的本質(zhì)。在作業(yè)流程中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都是系統(tǒng)的問題。系統(tǒng)存在問題，就是系統(tǒng)“有病”，有病就得治病。在治病之前就必須得弄清楚得的是什么病。現(xiàn)地現(xiàn)物就好比醫(yī)生看病，必須“望、聞、問、切”。

望、聞、問、切就是看病的四種診斷方法，也叫“四診”，分別是觀看病人的氣色；聽病人的聲息散發(fā)的氣味；詢問病人的感覺；切莫病人的脈象。企業(yè)運作，難免會有問題，有問題并不可怕，重要的是要找出問題的本質(zhì)，以便從根本上解決問題。現(xiàn)地現(xiàn)物，也就好像給病人看病，通過現(xiàn)場的“望、聞、問、切”去找到問題的本質(zhì)。要找到問題的本質(zhì)，就必須要親臨現(xiàn)場。就像查案，必須要到現(xiàn)場進行調(diào)查，記錄現(xiàn)場信息，并且對所做的記錄（信息）負責(zé)。