深圳到運城物流公司免費咨詢 逐漸變成技術(shù)密集型、人才密集型、資本密集型的行業(yè)。未來的物流將從“勞動密集”到“技術(shù)密集”。隨著零售時代的到來，傳統(tǒng)的第三方物流、電商物流，都將面臨各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)然，對于那些與時俱進(jìn)的物流企業(yè)和個人來說，其實是蘊藏各種機遇，物流對于整個商業(yè)的價值的支撐將達(dá)到的高度。物流將基于短鏈供應(yīng)，打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù)；將通過技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)智慧化物流體系；將為所有合作伙伴、全行業(yè)、整個社會創(chuàng)造價值，構(gòu)建共生物流生態(tài)。為消費者和商家?guī)怼翱臁?、“精”、“喜”的服?wù)體驗。在物流時代，京東物流建將致力于成為社會供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施，傳遞有溫度的服務(wù)，與所有合作伙伴共創(chuàng)共贏。未來的商業(yè)競爭。

不是前臺用戶的競爭，也不是平臺的競爭，也不是單一的供應(yīng)鏈之爭，是在新技術(shù)、新商業(yè)的驅(qū)動下，供應(yīng)鏈生態(tài)的競爭。未來有價值的物流，不是物流運營企業(yè)，而是物流、供應(yīng)鏈生態(tài)的架構(gòu)者。2月日。京東物流獲億美元，估值億美元，成為中國物流大單筆，主要投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商局集團(tuán)、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調(diào)基金、工銀國際等多家機構(gòu)。從這個可以看出，未來的京東物流，將很可能以短鏈（Short-chain）、智慧（Smartness）、共生（Symbiosis）的商業(yè)邏輯，迎來一個巨無霸的社會估值。4月日消息，滿幫集團(tuán)宣布完成合并后第一輪，金額億美元。此次由國新基金和軟銀愿景基金聯(lián)合領(lǐng)投，包括谷歌資本（CapitalG）、FarallonCapital、BaillieGifford、WardFerry、陽光保險融匯資本、金沙江創(chuàng)投、新世界K投資、農(nóng)銀國際在內(nèi)的多家境內(nèi)外投資機構(gòu)跟投。

紅杉資本、騰訊、光速中國、全基金、鐘鼎創(chuàng)投、高瓴資本、元生資本、襄禾資本、紀(jì)源資本等現(xiàn)有投資人也參與本輪。滿幫董事長兼CEO表示：“合并令滿幫的發(fā)展進(jìn)入新的階段。就像滿幫名字的寓意，我們?nèi)娜庵铝τ趲椭浿饔脩艉退緳C用戶降本增效，堅持以技術(shù)為導(dǎo)向，將滿幫打造成為全球大的運力平臺及運力公司。滿幫接下來的主要任務(wù)是核心人才戰(zhàn)略，我們希望用億來尋找人才，必要的時候包括用并購的方式來完成人才戰(zhàn)略，讓大家一起合并夢想，來滿幫共同創(chuàng)業(yè)。作為全國大的車貨匹配信息平臺，滿幫持續(xù)致力于為用戶提供便捷的信息交互平臺服務(wù)。同時，滿幫也已發(fā)展成全國大的貨車車后服務(wù)平臺，通過覆蓋柴油、ETC、新車、金融、保險、園區(qū)等服務(wù)領(lǐng)域。