深圳到伊犁整車物流企業(yè)價格 在餓了么、盒馬、淘寶、、天貓、口碑等多個業(yè)務(wù)線推出咖啡外賣服務(wù)；而外賣巨頭美團(tuán)則上線閃電送輻射新零售，開放無人配送平臺，眾包轉(zhuǎn)型智能配；一直聚焦物流末端服務(wù)的智能快遞柜企業(yè)中郵速遞易和豐巢自然也是動作頻頻……一場末端服務(wù)大混戰(zhàn)已然拉開序幕。那么末端服務(wù)市場崛起的這一時代浪潮中，各個市場主體扮演著怎樣的角色？末端服務(wù)市場群雄逐鹿，各方力爭C位出道C位，這個夏天在圈火的位置，在末端服務(wù)市場同樣吃香。國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，即時配送的同城速遞已成為物流行業(yè)增速快的子行業(yè)，未來五年仍將保持%的增速，預(yù)計(jì)到年市場規(guī)模將超億元。

面對千億規(guī)模市場，各領(lǐng)域的巨頭和中小玩家誰都想吃下大頭，C位出道。攪動市場先下手為強(qiáng)。

美團(tuán)已不再滿足從餐廳到消費(fèi)者的簡單外賣配送服務(wù)，面對市場規(guī)模更大的末端服務(wù)市場，美團(tuán)推出了閃電送，橫向切到包括鮮花、生鮮、文件等配送服務(wù)中。同城配送的布局讓美團(tuán)在未來切入包裹快遞配送等行業(yè)似乎變得順理成章，而美團(tuán)在這一方面的野心也不小。相對于一貫的燒錢補(bǔ)貼做法，美團(tuán)這次打出了“技術(shù)升級”的旗號，智能化配送、無人配送都是美團(tuán)在這一次爭奪中的核心競爭力。

而在不久前，美團(tuán)又收購了共享單車品牌——摩拜，試圖從出行、外賣等各個領(lǐng)域入手，撕掉曾經(jīng)的“”標(biāo)簽，為用戶營造一個以美團(tuán)為中心的生活服務(wù)圈。面對美團(tuán)野心勃勃的步伐，阿里自然也不會讓步。旗下餓了么幾乎在同時宣布開放本地配送服務(wù)網(wǎng)，將、生鮮等非餐飲品類納入配送范圍內(nèi)。

融入阿里新零售。另外，還攜手永輝超市、盒馬鮮生、哈羅單車、星巴克等對美團(tuán)形成全方位的狙擊，末端服務(wù)市場。誰都不想將末端服務(wù)市場的蛋糕拱手讓人，一直聚焦末端服務(wù)的智能快遞柜企業(yè)自然也不例外。例如豐巢，在過去單一的“取件”功能上，豐巢開通了更多的增值服務(wù)。據(jù)了解，“寄快遞”、“暫存物品”、“朕要上巢”等功能明顯地展示在“豐巢智能柜”微信上。

其中上巢功能主要用于表白、尋找貓狗、公益等途徑。另外，當(dāng)前在部分城市的高鐵站及高鐵上，有著物品暫存功能的豐巢快遞柜也已經(jīng)上線。由此可見，豐巢作為智能快遞柜企業(yè)也同樣跳出包裹配送這一“老本”領(lǐng)域，延伸出末端服務(wù)的更多功能，搶占更多的末端服務(wù)場景。末端服務(wù)市場的C位在哪？。