深圳到威海貨運(yùn)大件運(yùn)輸組圖 實(shí)現(xiàn)從“城市倉(cāng)+前置倉(cāng)”、“門店+前置倉(cāng)”以及“城市倉(cāng)+門店”等不同的發(fā)貨組合方式，打通線上線下的商品流，為消費(fèi)者提供更精準(zhǔn)化的配送服務(wù)。除此之外，2018年1月10日“天貓”和“菜鳥”還聯(lián)合推出“點(diǎn)我達(dá)”和商家基于門店發(fā)貨的“定時(shí)達(dá)”服務(wù)，消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)下單時(shí)，可以選擇從就近的實(shí)體門店發(fā)貨，最快2小時(shí)即可送達(dá)，還可以預(yù)約特定時(shí)段送貨。目前屈臣氏天貓旗艦店已經(jīng)開(kāi)通該業(yè)務(wù)，屈臣氏在上海、廣州、深圳、杭州、東莞五大城市的200多家門店變身“前置倉(cāng)”，可以給3公里內(nèi)的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者送貨。在2018年“天貓618年中大促”之際，菜鳥宣布門店發(fā)貨再下70城，目前已覆蓋全國(guó)30個(gè)省100多個(gè)城市，其中屈臣氏門店增加到1000家。

馬克華菲、Lily、361等十大服飾品牌，以及放心大藥房等接入。至此，“菜鳥”可以宣布做到消費(fèi)者網(wǎng)上下單，“菜鳥”樓下發(fā)貨，新物流邁上“分鐘級(jí)”配送時(shí)代新臺(tái)階。可以看出，新零售的發(fā)展發(fā)掘出除了外賣之外的即時(shí)物流服務(wù)的另一大需求領(lǐng)域，且發(fā)展空間巨大。干線倉(cāng)配、前置倉(cāng)和本地即時(shí)配送構(gòu)成了“分鐘級(jí)配送體系”，也將成為新物流的基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮巨大的作用。在新零售的場(chǎng)景中，物流需求的呼叫者不再是C端而是B端，因?yàn)槲锪饕彩钱a(chǎn)品，物流服務(wù)作為產(chǎn)品的一部分，統(tǒng)一由B端打包提供給C端。也就是說(shuō)，對(duì)于新零售，消費(fèi)場(chǎng)景在C端，物流場(chǎng)景在B端。由市場(chǎng)端引發(fā)的倒逼機(jī)制促使同時(shí)服務(wù)于B端、C端的物流企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域隨之發(fā)生變化。

這就需要企業(yè)不斷提供高批次、少批量、高時(shí)效的同城配送服務(wù)。在這樣大的商業(yè)變革之中，包括即時(shí)物流服務(wù)在內(nèi)的物流服務(wù)都將面臨升級(jí)變革的需求的機(jī)遇，前景可期。即時(shí)配送發(fā)展進(jìn)入整合發(fā)展期，模式多樣通過(guò)前兩部分的研究進(jìn)行總結(jié)，我們認(rèn)為，即時(shí)配送發(fā)展大概可主要分為三個(gè)階段：年為探索期外賣配送平臺(tái)陸續(xù)上線，即時(shí)配送開(kāi)始在摸索中改進(jìn)技術(shù)、挖掘市場(chǎng)。年是爆發(fā)期即時(shí)配送除送外賣之外的其他功能紛紛被挖掘，大量非外賣即時(shí)配送平臺(tái)紛紛上線，加入即時(shí)配送市場(chǎng)。2016年至今是整合期電商巨頭給即時(shí)配送平臺(tái)注入大量資金，平臺(tái)間也開(kāi)始快速整合，即時(shí)配送市場(chǎng)龍頭初顯。從參與主體上劃分，即時(shí)配送分為B2B、B2C、C2C三種：B2B模式B2B模式主要是指將貨物從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到各中小經(jīng)銷商的店內(nèi)。