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如果做好了這一點,可以為品牌商大幅度降低產品庫存,提高產品庫存周轉率,就可以為企業節省大量庫存成本,降低企業經營風險。這是僅僅依靠降低物流費用和物流作業成本所不能夠相比的。2018年開始,流通司大力推進流通領域供應鏈體系建設試點示范,其中通過建設和完善流通領域供應鏈。

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二是實現倉庫閑置資源跨界共享,在符合國家規定的范圍內,設置不同品類的跨界共享前置倉。大量的前置倉往往處于分散狀態,很多品牌的經銷商管理系統是不同的,信息割裂的話,會導致流通全鏈路的存貨暴增。比如:當前置倉從10個增加到50個時候,每個倉都有庫存。專用運輸汽車的大板車穿梭在各個城市之間,機動性強,隨時拼裝個人單臺車。

