深圳到西安回頭車哪家便宜 其全國(guó)套自動(dòng)分揀線也全部都投入了可循環(huán)帆布袋進(jìn)行集包。圓通還在全國(guó)四個(gè)啟用了自動(dòng)化設(shè)備的中心，批量使用了可循環(huán)的RFID環(huán)保袋。申通則透露，公司已累計(jì)使用了超過(guò)1.億個(gè)可降解的快遞袋，同時(shí)還通過(guò)避免過(guò)度包裝，定期回收再利用等措施，減少了1%的使用包裝耗材。韻達(dá)也將原來(lái)網(wǎng)點(diǎn)之間交接的編織袋換成了可多次使用的布袋，實(shí)現(xiàn)了包裝袋的循環(huán)使用。

此外，在推動(dòng)電子面單取代傳統(tǒng)紙質(zhì)面單的應(yīng)用方面，中通的電子面單使用率也已超過(guò)了%。毋庸置疑的是，就我國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀而言，快遞包裹減負(fù)已是勢(shì)在必行。不過(guò)，就目前來(lái)說(shuō)我國(guó)的綠色物流發(fā)展體系仍尚未成熟，在法規(guī)強(qiáng)制性要求方面還是存在標(biāo)準(zhǔn)缺失的問(wèn)題，綠色物流理念落地也還存在很多現(xiàn)實(shí)性難題。

盡管各方都在努力推進(jìn)，綠色物流的發(fā)展仍還有很長(zhǎng)的一段路要走。劉大成1月日，從韓國(guó)首爾仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛來(lái)的一架圓通航空BF全貨機(jī)，降落在義烏機(jī)場(chǎng)。連接義烏這個(gè)世界超市與韓國(guó)乃至亞太市場(chǎng)的首條國(guó)際貨運(yùn)航線，自此正式開通;這對(duì)義烏跨境電商以及圓通國(guó)際業(yè)務(wù)的發(fā)展，都將起到重要助推作用。

據(jù)了解，圓通航空的義烏——首爾航線是義烏民航史上首條國(guó)際貨運(yùn)航線，該航線出口貨物以跨境電子商務(wù)產(chǎn)品為主，其中相當(dāng)比例貨物是從義烏經(jīng)首爾轉(zhuǎn)運(yùn)至美國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)口商品主要為高附加值的電子產(chǎn)品、韓國(guó)、服裝等。航線目前每周三班，市場(chǎng)培育一段時(shí)間后將加密到每周六班，預(yù)計(jì)今年該航線將給義烏帶來(lái)噸左右貨運(yùn)量。對(duì)義烏來(lái)說(shuō)。

此前義烏當(dāng)?shù)鼗蛘咧苓叺貐^(qū)的商品只能通過(guò)海運(yùn)或者通過(guò)上海、杭州等周邊機(jī)場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)出口韓國(guó)。這條航線的開通，為義烏跨境商品新增了一條更為高效快捷的出口渠道，更有助于吸引義烏周邊貨物集聚至義烏出港，進(jìn)一步豐富義烏航空口岸業(yè)務(wù)種類。對(duì)圓通來(lái)說(shuō)，該航線不僅有代理業(yè)務(wù)，還有圓通國(guó)際快件及小包裹業(yè)務(wù)。通過(guò)這條貨運(yùn)航線，圓通國(guó)際的客戶從義烏本地甚至華東區(qū)域往韓國(guó)當(dāng)?shù)匕l(fā)貨，可直接在圓通國(guó)際的義烏倉(cāng)完成操作并直接送至義烏機(jī)場(chǎng)，大幅度提升配送效率。

圓通的快件到達(dá)韓國(guó)之后，將由合作方、韓國(guó)當(dāng)?shù)乜爝f公司CJ進(jìn)行末端派送，讓時(shí)效更有保障,快遞全程-天。這些快件采用圓通單號(hào)一單到底模式，方便快件全鏈路信息查詢。圓通航空董事長(zhǎng)蘇秀鋒表示:在義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)獲批之際。