深圳到 撫州整車貨運專線要多久 彼時，圓通也已經與多家做綠色循環包裝、固廢回收的企業進行了深度合作洽談，以構建包裝循環、回收體系。綠色快遞行業迎綠色雙十一緊接著月進行了修訂的《電子商務法》中則明確指出，快遞物流服務提供者應當按照規定使用環保包裝材料，實現包裝材料的減量化和再利用，而且支持綠色包裝、倉儲、運輸，促進電子商務綠色發展。另外，新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準也在月正式生效實施，并針對快遞包裝方面提出了綠色化、減量化、可循環三大新要求。

1月國家又制訂發布了《快遞業綠色包裝指南(試行)》，提出了快遞業綠色包裝工作的總體要求。再次規定了行業綠色包裝工作的目標，即快遞業綠色包裝堅持標準化、減量化和可循環的工作目標，加強與上下游協同。

逐步實現包裝材料的減量化和再利用。在國家1年第1次辦公會議上，馬軍勝則表示，郵政業要來一次行業綠色生產方式的大，以推動快遞業綠色包裝為抓手，聚焦減量化、再利用目標，堅定不移推進綠色低碳循環發展，打好郵政業污染防治攻堅戰。并要求從四方面著手著力解決行業環境保護方面的突出問題，分別為在制度政策上加強供給、在生產方式上實現轉型、在產業鏈條上搞好共治、在發展治理上強化監管。

在該段時間國家密集政策的推行下，1月，國家發展研究中心、菜鳥網絡及菜鳥綠色聯盟則共同組建快遞綠色創新實驗室。菜鳥方面透露，截至1年底，其回箱計劃已在全國多個城市設立了約個回收臺，智慧新能源物流車也在全國城進行推廣，其中廣深兩地則投放了近1臺。

據《新華網》報道，在一系列行動落地推行后，菜鳥的綠色物流計劃也獲得了國家、生態環境部等的多次點贊。京東物流方面，雙十一期間則聯合新能源產業鏈的主機廠、充電、車輛等家企業，預計在全國范圍內投放新能源車近輛，共同啟動綠色雙。與此同時，蘇寧物流方面還在海口首次發布了綠色物流共享行動青城計劃，推進行業綠色物流發展。并于1月底再次透露，集團將于1年大力開展"青城計劃"，在全國1個城市投放輛新能源車，并設立綠色包裝回收站個。

總結事實上，除了電商巨頭們，快遞企業綠色改革也在行動。在快遞包裝袋的改進方面，眾企業都下足了功夫。其中，中通方面就已將快遞包裝袋進行了升級，并使用全新的包裝袋代替了曾經的編織袋。