深圳到鄂州貨運大件運輸價格 場地難找租金貴、車輛難行、人難招，是壓在主城區網點頭上的三座大山。雙壹認為，這三座大山中以場地難找租金貴這座山最為沉重。車輛難行可以繞行，三輪車禁行可以換用兩輪車；人難招可以多花點錢招人，或者提高人員待遇留住老員工。車輛和人員的成本支出雖然會增加，起碼還在網點可承受范圍內。但場地問題解決起來比較棘手。場地難找。一方面，受城市規劃影響，一線城市逐漸拆除市中心的、驅趕低端企業、實現企業升級優化，快遞網點的生存空間受到了直接的擠壓。再加之快遞網點裝卸貨、分揀操作等環節產生的雜音較大，人員多車輛多，網點經常成為附近居民投訴的對象。從保護居民的權益出發，也不得不向網點施壓。房東也不情愿將場地租給快遞網點。

怕擔風險，怕管理難。另一方面，網點派件量不斷增加，分揀操作要求更大的場地面積，在店面租賃本身已經飽和的主城區，找到合適面積的分揀操作場地更是難上加難。場地租金貴。場地租金是主城區網點大塊頭支出項，房租上漲幅度明顯高于網點的利潤增長幅度。雙壹在實地走訪中發現，有些網點的房租今年比去年翻番。如果說去年房租是30萬，今年則是60萬。以2塊錢的派費來算，每年需要多派送15萬票快件才能抵消增長的房租。一房難求，一房租不起是主城區網點生存的困境，個別網點甚至出現一年內倒手三次以上的糟糕情況。生活在市中心的居民也需要網購，不可能與快遞完全絕緣，問題也總是要解決的。那么，有哪些潛在的解決方式呢？雙壹認為，建立小分撥、實行第三方代收、提升門店作用三種方式可供行業內人士參考。

建立小分撥當前主城區網點所租賃的場地從幾十平米到幾百平米不等，場地主要發揮分揀操作的作用。建立小分撥場地的思路是將多個網點集中到一個場地操作（如下圖的市內集散場地），將快件分揀完畢后再由面包車將快件分別拉到不同業務員的派件地點。由于市內集散場地位于相對偏僻的地方，找場地的難度和繳納租金的壓力較小。網點可用節省的租金補貼到增加的運輸費上，減輕資金壓力。在操作方面，總部可規定發往市內集散場地的快遞單獨建包。快遞到達該城市轉運中心時不拆包，到達市內集散場地時再做統一的拆包，從而節省操作時間，提高分揀效率，增加業務員派件的時間。實行第三方代收當前快遞主要是以人工派件方式為主，但隨著勞動力增速的下降，傳統派件方式無法滿足市場的需要。