深圳到河池貨運(yùn)信息部詳情 不難發(fā)現(xiàn)，“新物流”本質(zhì)是基于原有要素的不斷升級(jí)和充分重構(gòu)，前提是供應(yīng)鏈的數(shù)字化，基礎(chǔ)是流通設(shè)施及物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的日益完善，支撐是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)支付等新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，關(guān)鍵是網(wǎng)絡(luò)伙伴之間的共享與協(xié)同。新物流的主要特征1.動(dòng)態(tài)性“新物流”并非一成不變的，而是不斷變化發(fā)展著的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。當(dāng)然，這種說(shuō)法沒(méi)有否認(rèn)其階段性呈現(xiàn)的特定模式和相應(yīng)特征。究其本質(zhì)，動(dòng)態(tài)性主要體現(xiàn)和根源于以下兩個(gè)方面：其一，“智慧”的變化發(fā)展。由于科學(xué)技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與大數(shù)據(jù)為代表的新技術(shù)的快速發(fā)展，推動(dòng)“智慧”內(nèi)涵的不斷豐富，促進(jìn)“智慧”水平的持續(xù)提高。其二，“物流”的變化發(fā)展。由于供應(yīng)鏈協(xié)同與物流整合趨勢(shì)的加強(qiáng)。

以及共享物流及信息平臺(tái)等進(jìn)一步發(fā)展，促進(jìn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。兩者交互，自然而然形成了更具動(dòng)態(tài)性的形態(tài)。2.系統(tǒng)性當(dāng)前階段，“新物流”發(fā)展最常見(jiàn)的形式為信息技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用，因此很多人對(duì)其認(rèn)識(shí)還主要局限于技術(shù)層面。不可否認(rèn)，物流的發(fā)展確實(shí)依賴于技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用以獲得“智慧”，然而這卻并非途徑。而言，“新物流”是一個(gè)復(fù)合型系統(tǒng)，技術(shù)支撐只是系統(tǒng)中的一個(gè)層次和內(nèi)容而已，此外還涉及到體制問(wèn)題、組織問(wèn)題、管理問(wèn)題與系統(tǒng)運(yùn)行問(wèn)題等方方面面。在這個(gè)跨度很大的系統(tǒng)之中，新技術(shù)發(fā)揮著非常重要的作用，卻也離不開(kāi)系統(tǒng)的整合、組織、管理以及運(yùn)作，“新物流”的發(fā)展毫無(wú)疑問(wèn)是以上因素共同作用的產(chǎn)物。3.普適性物流涵蓋的領(lǐng)域非常廣泛。

而且產(chǎn)業(yè)本身就包括眾多的行業(yè)，然而目前各行業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是良莠不齊。“新物流”往往會(huì)最早興起于那些已經(jīng)獲得優(yōu)勢(shì)的行業(yè)，進(jìn)而發(fā)揮示范和帶動(dòng)作用，最終形成一種普適的“新物流”。筆者認(rèn)為，“新物流”的普適性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，物流產(chǎn)業(yè)全方位的普適。盡管在“新物流”發(fā)展的起步階段，該形態(tài)更多出現(xiàn)在一些具備實(shí)現(xiàn)“新物流”的行業(yè)或企業(yè)的探索性實(shí)踐之中。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累以及協(xié)作共享的加強(qiáng)，進(jìn)而可以帶動(dòng)其他行業(yè)或者企業(yè)，從而全方位實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的智慧升級(jí)。第二，價(jià)值創(chuàng)造的普適性。發(fā)展“新物流”的意義不僅表現(xiàn)為企業(yè)績(jī)效與市場(chǎng)份額的提升，還體現(xiàn)在為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和民生做出貢獻(xiàn)。4.漸進(jìn)性將我國(guó)物流全方位升級(jí)為“新物流”。