深圳到臨滄物流公司整車運(yùn)輸電話 今年“雙”在快遞量級(jí)上也會(huì)有新的突破。據(jù)了解，今年雙，菜鳥供應(yīng)鏈金融還將投入億元，全鏈路托底解決商家資金難題。同時(shí)，所有菜鳥智能柜將對(duì)快遞員繼續(xù)免費(fèi)，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。天量包裹下，末端派送面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。孫建也透露，今年將主要通過協(xié)同、資源優(yōu)化、體驗(yàn)幾個(gè)角度來(lái)保障“雙”快遞包裹量平穩(wěn)運(yùn)行。

協(xié)同：按照預(yù)計(jì)，今年“雙”，菜鳥將協(xié)同全行業(yè)超過萬(wàn)人員，呈現(xiàn)海陸空多局面。這也是新零售落地的“雙”，新零售的人貨場(chǎng)重構(gòu)下的一場(chǎng)新物流大練兵。資源優(yōu)化：在孫建看來(lái)，“雙”已進(jìn)入第十年，靠早年堆資源、拼人力的方式已行不通，需要通過技術(shù)與創(chuàng)新的方式，用相對(duì)低的投入取得更好的結(jié)果，在大促下也能降本提效。今年“雙”。

菜鳥將通過對(duì)商家分層，進(jìn)行精細(xì)化管理，幫助商家智能分倉(cāng)、更的備貨，做到資源優(yōu)化，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)。體驗(yàn)：菜鳥點(diǎn)我達(dá)等眾包資源、云倉(cāng)協(xié)同倉(cāng)等社會(huì)化物流資源也將加入“雙”備戰(zhàn)。其中，依托即時(shí)物流平臺(tái)，商家“網(wǎng)上接單、門店發(fā)貨”，能夠提供分鐘級(jí)配送服務(wù)，讓更多人獲得更好物流體驗(yàn)。在綠色方面，“回箱計(jì)劃”升級(jí)，拓展個(gè)回收點(diǎn)，打通螞蟻森林打通。

同時(shí)鼓勵(lì)消費(fèi)者對(duì)小件員的服務(wù)打分，小件員也會(huì)有一定的物質(zhì)回報(bào)。菜鳥通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)、資源共享打造全球一張網(wǎng)。智能收貨、商家服務(wù)、智能語(yǔ)音助手、城市超人愛心關(guān)懷等等。菜鳥“城市超人”計(jì)劃，將面向所有快遞員和戶外勞動(dòng)者，在菜鳥驛站及天貓小店開放愛心站點(diǎn)，同時(shí)也希望消費(fèi)者能給快遞員更多的支持和鼓勵(lì)。

在孫建看來(lái)，十年“雙”，也是新物流的進(jìn)階，新機(jī)會(huì)（新零售帶來(lái)新消費(fèi)場(chǎng)景，物流行業(yè)彎道超車）、新技術(shù)（IoT戰(zhàn)略落地，智慧協(xié)同賦能全行業(yè)）、新征途（智能物流骨干網(wǎng)全球落地，全球化帶來(lái)更大的市場(chǎng)）。今年也將是全行業(yè)IoT“雙”，從物流園區(qū)管理、商品的存儲(chǔ)揀選調(diào)撥、干線運(yùn)輸以及末端配送，IoT技術(shù)與人工智能技術(shù)結(jié)合，開始落地應(yīng)用，確保物流要素實(shí)時(shí)在線、智能調(diào)度。孫建介紹，在物流園區(qū)，IoT支持下，可實(shí)現(xiàn)智能化管理、自動(dòng)化生產(chǎn)。

智能視頻云監(jiān)控系統(tǒng)在倉(cāng)內(nèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)應(yīng)用，智慧調(diào)度全局，整個(gè)園區(qū)運(yùn)行效率大幅提升。在干線運(yùn)輸中，IoT技術(shù)讓車輛、網(wǎng)點(diǎn)和分撥中心實(shí)時(shí)在線。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)反饋車輛位置，菜鳥視頻云監(jiān)控系統(tǒng)通過普通視頻探頭。