深圳到武漢物流整車運輸電話 當行業內諸多企業大佬都意識到，科技對于物流發展的重要性時，他們或許應該細細思量，未來究竟如何依靠科技力量來迅猛發展。畢竟，在同質化競爭的當下，在資本角逐之后，快遞物流企業要想實現迅猛發展確實比較困難。9月日，由起家，終以餐飲外賣打下半壁江山的美團點評在港交所敲鐘上市，首日市值破億港元（約億美元），與小米不相上下，僅次于BAT三巨頭。美團點評CEO王興表示，美團點評的目標是成為國內大的服務業電子商務平臺。

當前，美團點評業務涵蓋餐飲外賣、、酒店旅游、出行、新零售等板塊。招股書餐飲外賣、到店酒旅以及新業務作為三大核心業務，年前4個月三項業務在總收入中所占比重分別為.2%、.5%、.3%。由此來看，餐飲外賣構成了美團點評業務的半壁江山。

同時，招股書中還顯示：“在年，超過%的酒店預訂新增交易用戶及約%的其他生活服務新增交易用戶是從餐飲外賣及到店餐飲這兩個核心品類交易用戶轉化而來“。美團點評以外賣的高頻需求，帶動到店、酒店及旅游等消費者全生命周期的服務，豐富的服務品類降低了獲客成本、增強了用戶黏性、提升了用戶生命周期價值。起初，美團以起家，對標鼻祖Groupon，通過將本地商家信息搬到線上，實現線上為線下商家導流，實現了本地服務O2O的1.0階段；年底，美團選擇入局外賣市場。

為了應對與日俱增的外賣業務，開始做很苦很累的事情，與各城市當地的外賣配送團隊建立合作，打造本地即時配送隊伍——美團專送以及美團眾包。5年的時間，美團點評形成了規模龐大的即時配送隊伍。

截止于年第四季度，日均活躍配送騎手數量達到約.1萬人。同時，重要的競對餓了么也擁有同樣量級的配送隊伍。在餓了么、美團外賣等幾家外賣平臺的競逐下，用戶線上點餐、線下取餐的消費方式已經構建，餐飲乃至全生活服務品類的零售服務升級。就目前來看，與到店業務相比，到家業務發展更好，對本地零售的變革更為顯著。

過去的十年間，國內即時配送體系經歷了從無到有再到井噴式發展的歷程。圍繞店3公里的配送，分鐘平均時效送達成為即時配送行業的標準。今年，阿里全資收購餓了么、重啟口碑到店業務，打包整合餓了么+口碑成立一家本地生活服務控股公司，將與美團點評在服務電商領域形成對壘，即時配送領域宣告進入新的階段。注重用戶體驗的服務電商平臺。