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據國家近發布的數據顯示，今年上半年，全國快遞業務量累計完成220.8億件，已超過2015年全年的快遞業務量。然而，隨著電商包裹在我國快遞配送中所占比例越來越大，對于如何發展綠色快遞和綠色電商，已成為全社會共同關注的焦點問題。前不久，由第十三屆全國人民會第五次會議表決通過。

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就需要快遞員一一作出解釋和處理，反而增加了工作量。有的收件人也認為，使用快遞柜沒法當面驗貨簽收，大件物品還要自己搬運，也不是那么方便。此外，很多快遞柜設置的打賞模式也引發不少爭議。有人認為，畢竟快遞柜替收件人保管這么長時間，打賞費也未嘗不可。

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并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。也就是說，在未經收件人允許的情況下，快遞員擅自把快件放在快遞柜，然后再用或電話通知收件人，是不符合規定的。也有專家表示，如果出現此類情況，收件人可以拒絕領取快件，并要求快遞員把快件直接派送給收件人。

極大地提高了海外的履約效率。三是綠色環保無處不在。各寄遞企業電子運單使用率進一步提升到95%，可降解膠帶和可循環包裝袋在部分企業中已經成為標配，紙箱回收試點也初見成效。高鐵等綠色高效運輸方式也得到進一步應用。高鐵復興號動車組將每列高鐵郵(快)件裝載量從500公斤提升到5噸。

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累計運輸郵(快)件超過2萬噸。四是快遞小哥心更暖。由中國郵政快遞報社牽頭組織的快遞員關愛周繼續舉辦，共推出了愛·互助等六大行動。各寄遞企業紛紛響應，在各網點設置了愛心服務專區，為快遞員提供便利服務。中國郵政EMS、百世快遞也自行推出了類似的活動。