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數(shù)據(jù)顯示，在雙11當(dāng)天，產(chǎn)生跨境進(jìn)口快件近3300萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)60%。為助力中國(guó)商業(yè)實(shí)現(xiàn)買(mǎi)全球、賣(mài)全球，行業(yè)企業(yè)攜手升級(jí)清關(guān)效率，有的保稅區(qū)甚至可以實(shí)現(xiàn)秒級(jí)清關(guān);部分企業(yè)還在重點(diǎn)海外業(yè)務(wù)地區(qū)提升末端配送能力，目前已有2000余個(gè)自提柜覆蓋境內(nèi)的390個(gè)城市。

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11月11日～16日業(yè)務(wù)高峰期間，全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共處理郵(快)件18.82億件，同比增長(zhǎng)25.8%。截至21日20時(shí)，除邊遠(yuǎn)地區(qū)外，主要寄遞企業(yè)攬收的郵(快)件已妥投18.3億件，妥投率超過(guò)97%。其間，運(yùn)行平穩(wěn)順暢，基本實(shí)現(xiàn)了不癱瘓、重要節(jié)點(diǎn)不爆倉(cāng)。

面對(duì)高昂的運(yùn)營(yíng)成本，快遞柜企業(yè)針對(duì)滯留快遞柜的快件收取一定的超時(shí)費(fèi)是十分必要的。那么，我國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保規(guī)定，消費(fèi)者享有和自主選擇權(quán)。若快遞員已經(jīng)征得收件人同意，將快件存放于快遞柜，并明確約定快件逾期不取產(chǎn)生的費(fèi)用由收件人承擔(dān)，則應(yīng)按約履行。但若快遞員未征得收件人同意。

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機(jī)器換人初步實(shí)現(xiàn)。京東物流11月公布的數(shù)據(jù)顯示，今年雙11期間京東全國(guó)規(guī)模機(jī)器人倉(cāng)群已經(jīng)投入使用，不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)數(shù)量達(dá)到50個(gè)。除了無(wú)人倉(cāng)，京東物流全球******由配送機(jī)器人組成的智能配送旗艦站，也已經(jīng)在長(zhǎng)沙投入試運(yùn)營(yíng)。截至目前，京東配送機(jī)器人覆蓋城市超過(guò)20個(gè)。

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雙11落幕，忙碌的買(mǎi)家們暫時(shí)消停，而另一場(chǎng)堪稱(chēng)春運(yùn)的貨品流動(dòng)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)：有超過(guò)18.7億件包裹在短期內(nèi)不斷檢驗(yàn)快遞公司的各個(gè)環(huán)節(jié)，而支撐海量貨品流動(dòng)的除了月薪水漲船高的快遞員，還有比貨品跑得更快的數(shù)據(jù)，以及在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)支撐下的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)、各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人倉(cāng)和智能機(jī)器人。