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成為行業(yè)發(fā)展的重要力量。吳春耕強調(diào)，在新形勢下，支持交通運輸領(lǐng)域民營企業(yè)發(fā)展，是構(gòu)建服務(wù)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的客觀要求，也是推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強國的必然要求。吳春耕指出，為深入貫徹落實在民營企業(yè)座談會上的重要講話精神，交通運輸部先后召開黨組會、部務(wù)會進行學(xué)習(xí)并部署落實。

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累計運輸郵(快)件超過2萬噸。四是快遞小哥心更暖。由中國郵政快遞報社牽頭組織的快遞員關(guān)愛周繼續(xù)舉辦，共推出了愛·互助等六大行動。各寄遞企業(yè)紛紛響應(yīng)，在各網(wǎng)點設(shè)置了愛心服務(wù)專區(qū)，為快遞員提供便利服務(wù)。中國郵政EMS、百世快遞也自行推出了類似的活動。

雙11落幕，忙碌的買家們暫時消停，而另一場堪稱春運的貨品流動開始在全國范圍內(nèi)展開：有超過18.7億件包裹在短期內(nèi)不斷檢驗快遞公司的各個環(huán)節(jié)，而支撐海量貨品流動的除了月薪水漲船高的快遞員，還有比貨品跑得更快的數(shù)據(jù)，以及在云計算、大數(shù)據(jù)支撐下的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)、各類物聯(lián)網(wǎng)、無人倉和智能機器人。

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要將包裹綠起來落到實處，還需要賣家進一步增強環(huán)保意識、需要相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新支持，也需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同努力。因此，今后既要做好包裝材料的減法，也要做好技術(shù)手段升級的加法，只有電商賣家、平臺、物流企業(yè)、消費者共同努力，才能真正讓快遞綠起來。國家監(jiān)測信息顯示。

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11月11日～16日業(yè)務(wù)高峰期間，全國郵政、快遞企業(yè)共處理郵(快)件18.82億件，同比增長25.8%。截至21日20時，除邊遠地區(qū)外，主要寄遞企業(yè)攬收的郵(快)件已妥投18.3億件，妥投率超過97%。其間，運行平穩(wěn)順暢，基本實現(xiàn)了不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉。