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查出各類隱患1289條;通過多輪突擊檢查,依法下達文書160次,并按照可罰必罰要求查處企業3家。罰款30萬元,有效壓實了企業主體責任。青島市計劃2017年在全市企業中推廣此模式。1+N監管檢查模式,即在提前通知檢查時間、檢查內容、門、受檢單位的情況下。
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檢查與統計資料有關的各種原始記錄、統計臺賬和統計報表等。(二)統計報告權:整理、分析統計調查資料,及時準確地向本單位負責人和國家鐵路局提出統計報告等。(三)統計監督權:對鐵路行業生產經營、建設發展等情況進行統計監督,指出存在問題,提出改進建議。

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保證鐵路行業統計調查采用的指標涵義、計算方法、分類目錄、調查表式和統計編碼等的標準化。第十九條 鐵路行業統計調查表應當在右上角標明表號、制定機關、批準機關或者備案機關、批準文號或者備案文號、有效期限等標志。未經批準或者備案、超過有效期限的統計調查表。

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2016年5月,印發《青島市行業29家企業試點1+N監管檢查工作方案》。部署年度29家企業試點工作,各試點企業按照要求全面對標開展了自查自糾。第二步,全面鋪開。市、區兩級人員與中國化學品安全協會24名專家,開始對試點的29家涉及兩重點一重大企業進行1+N檢查。

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由于供需信息不對稱,過去這里經常呈現出忙時雜亂、閑時荒廢的無序景象。碼頭在淡季時資源閑置無用,旺季時車、船集中到港,不僅增加物流成本,大量車船排隊等候時還存在安全隱患。如今插上智能技術的翅膀后,港口運行聰明多了。字化生產管理系統、無人值守地磅、手持終端理貨、智能閘口、港口作業無紙化等新技術。

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