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9月初，利用一周時間對選定的13家企業進行了輪突擊檢查；11月中旬，青島市安監局與中國化學品安全協會5名專家組成檢查組，在沒有提前通知的情況下，對共存在問題677條的13家企業的整改情況進行了第二輪突擊檢查。第三步，總結推廣。青島市會同中國化學品安全協會匯總整理了1+N監管檢查的總體情況。

國家經貿司相關負責人表示，國家正在協調推動更多簡政、減稅、降費政策措施的出臺實施。并且繼續積極開展物流創新試點示范，為物流業降本增效和創新發展創造更好條件。2016年，山東省青島市選定29家企業，試點推行1+N監管檢查模式：通過1次預先告知全面檢查。

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鐵路統計調查對象有權拒絕填報并予以。第二十條鐵路統計機構開展統計調查，應當以規定的鐵路行業統計報表制度為基礎，輔之以抽樣調查、重點調查和科學推算。鐵路統計機構應當積極推進完善統計調查方法，做好各種統計調查方法的銜接和配套。第二十一條 鐵路統計調查對象應當執行國家和國家鐵路局統一制定的統計調查計劃、統計制度方法、統計標準。

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對原始記錄、統計臺賬、統計報表及電子數據信息等統計資料，實行專人管理，按國家以及鐵路行業統計資料管理規定的時限保存，不得涂改、丟損和隨意銷毀。第二十六條 鐵路綜合統計機構負責審定、公布鐵路行業統計資料，發布年度鐵道統計公報，定期公布鐵路行業主要統計指標數據。

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其中鐵路綜合統計機構負責人還對專項統計機構報送的統計數據質量負監管責任。鐵路統計機構對職責范圍內生產的統計數據質量負直接責任；其中鐵路綜合統計機構還對專項統計機構報送的統計數據質量負監管責任。本規定所稱統計數據質量是指統計資料的真實性、準確性、完整性和及時性。