深圳大劇院物流專線，本公司擁有各種大型超寬低平板車、高低板加長車，不同噸位的大、中、小廂式貨車等190余輛。

深圳大劇院物流專線同時互聯網物流信息服務平臺引入評價體制,對于淘汰落后運力,提升行業規范程度發揮重要作用。

而物流等增值服務的引入也給行業的運營效率帶來較大提升。

要求提高社會化水平,利好自助提貨終端商:意見指出大力發展共同配送,依托專業化第三方物流或供應商為多個商貿企業、社區門店、市場入駐商戶等共同配送;整合存量配送資源,在學校、社區、地鐵等周邊設立末端配送站或建設公共自助提貨柜等。

社區便利店、自助提貨柜等對于解決物流行業的后一公里問題可以發揮較大作用。

商貿物流小散亂,互聯網改造空間巨大:意見指出我國商貿物流存在小、散、亂,專業化、社會化、標準化程度低,運作成本高、效率低等問題。隨著目前智能手機在司機中的普及,用移動互聯網的手段和基于位置服務等技術來解決物流行業中信息不對稱問題成為可能,我們判斷繼零售、、教育、醫療等行業以后,物流將是被互聯網改造的下一個重要行業,空間巨大。