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加強科技治超,利用信息化手段加強車輛超限檢測,實現跨區域、跨部門治超信息資源交換共享,落實“一超四罰”。繼續加強信用治超,嚴格落實公路治超“黑名單”制度,對嚴重超限運輸當事人實施聯合懲戒。到年底,全國高速公路全面實施收費站入口稱重檢測,各省(區、市)高速公路貨運車輛平均超限率不超過0.5%,普通公路貨運車輛超限得到有效遏制。(交通運輸部牽頭,工業和信息化部、部、市場監局參與)(十三)大力推進貨運車型標準化。鞏固車輛運輸車治理工作成果,穩步開展危險貨物運輸罐車、超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車治理工作。做好既有營運車輛情況排查,建立不合規車輛數據庫,制定車輛退出計劃,按照標準引導、疏堵結合、更新替代、循序漸進的原則強化監管,引導督促行業、企業加快更新淘汰不合規車輛,促進標準化車型更新替代。

深圳到西寧整車物流公司、貨運公司、安全快捷鼓勵鐵路、港口、航運等企業加強合作,促進海運集裝箱通過鐵路集疏港。在環渤海、長三角、珠三角、北部灣和海峽西岸經濟區等重點沿海區域和長江干線,打造“長途重點貨類精品班列+短途城際小運轉班列”鐵水聯運產品體系。鼓勵鐵路運輸企業增加鐵路集裝箱和集裝箱平車保有量,提高集裝箱共享共用和流轉交換能力,利用物聯等技術手段提升集裝箱箱管和綜合信息服務水平。(交通運輸部、中國鐵公司牽頭,發展、鐵路局參與)(十七)深入實施多式聯運示范工程。加大對多式聯運示范工程項目建設的支持力度,加強示范工程運行監測,推動運輸組織模式創新。深入推進天津至華北、西北地區等六條集裝箱鐵水聯運示范線路建設。鼓勵骨干龍頭企業在運輸裝備研發、多式聯運單證統數據信息交換共享等方面先行先試,充分發揮引領示范作用。

各省級交通運輸主管部門要按照部統一部署要求，加強對道路運輸駕駛員從業管理改革工作的，成立專項工作小組，細化分解各項任務，明確責任部門、任務內容和完成時限，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。(二)精心部署實施。各省級交通運輸主管部門要結合地方行業實際，早謀劃早部署，做好相關政策和技術儲備，科學制定具體實施方案。承擔試點任務的浙江、江蘇、云南等三省交通運輸主管部門要精心研究制定職業化培訓考試試點實施方案，確保試點工作有序推進、力見實效。(三)強化督促落實。各省級交通運輸主管部門要強化對改革工作的督促落實，層層傳導壓力，壓茬推進工作。部將及時跟進各省工作進展情況，定期對有關情況進行通報，確保按時完成改革任務。

深圳到西寧整車物流公司、貨運公司、安全快捷結合城市配送需求,制定新能源城市配送車輛便利通策,改善車輛通行條件。在有條件的地區建立新能源城市配送車輛運營補貼機制,降低使用成本。在重點物流園區、鐵路物流中心、機場、港口等推廣使用電動化、清潔化作業車輛。通知指出,加大政策保障力度。貫徹落實《關于印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》(國發〔〕22號)有關要求,對大力淘汰老舊車輛、推廣應用新能源汽車的有關企業和人員依照有關政策及時給予經濟補償。通知全文如下：辦公廳關于印發推進運輸結構調整三年行動計劃(—年)的通知〔〕91號各省、自治區、直轄市,各部委、各直屬機構:《推進運輸結構調整三年行動計劃(—年)》已經同意,現印發給你們,請結合實際,認真組織實施。