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增速較1、5月提升57.9個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)主體總量平穩(wěn)增長(zhǎng)。今年上半年，我市交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)市場(chǎng)主體共計(jì)戶。其中，企業(yè)戶、個(gè)體工商戶戶，同年相比，市場(chǎng)主體、企業(yè)、個(gè)體工商戶分別增加戶、39戶和戶。物流項(xiàng)目有序推進(jìn)。密地現(xiàn)代商貿(mào)物流園二期項(xiàng)目，鐵路專用線前期手續(xù)已完成，預(yù)計(jì)年底動(dòng)工;攀鋼航母艦隊(duì)西區(qū)格里坪工業(yè)物流園區(qū)項(xiàng)目推進(jìn)順利。合資公司組建、智慧煤倉(cāng)建設(shè)、CⅢ物流平臺(tái)搭建、土地調(diào)規(guī)等各項(xiàng)工作正按計(jì)劃穩(wěn)步實(shí)施。1．收貨人出具領(lǐng)貨憑證和有關(guān)證明文件。（1）收貨人為個(gè)人的，需出具領(lǐng)貨憑證和本人身份證；（2）收貨人為單位的，需出具領(lǐng)貨憑證和領(lǐng)貨人姓名的證明文件及領(lǐng)貨人本人身份證；（3）不能提出領(lǐng)貨憑證的。

深圳到山東家具物流、深圳至山東家具配送、物流運(yùn)費(fèi)證明允許運(yùn)輸；d.發(fā)站能夠辦理該種貨物的運(yùn)輸；e.到站能夠接受該種貨物的到達(dá)。（二）鐵路貨運(yùn)貨物運(yùn)運(yùn)輸價(jià)構(gòu)成發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，對(duì)保價(jià)運(yùn)輸貨物，鐵路從加強(qiáng)運(yùn)輸管理人手，采取以下安全防護(hù)措施：(I)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锍船F(xiàn)行的貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)章辦理外,還對(duì)保價(jià)貨物運(yùn)輸制定了特殊的管理辦法，能夠有效地防范的發(fā)生和提高貨物運(yùn)輸安全質(zhì)量。(2)對(duì)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮F路各級(jí)運(yùn)輸企業(yè)都設(shè)有專門的管理機(jī)構(gòu)，專門管理保價(jià)貨物的運(yùn)輸、安全防范和賠償?shù)雀黜?xiàng)工作。(3)對(duì)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮筌囌驹谑芾頃r(shí)要嚴(yán)格規(guī)章辦事，認(rèn)真檢查貨物包裝和質(zhì)量；車站應(yīng)及時(shí)組織裝車和掛運(yùn)；運(yùn)送途中嚴(yán)格交接檢查；對(duì)裝有貴重、易盜的整車貨物。

應(yīng)按整車運(yùn)輸?shù)姆绞较蜩F路（承運(yùn)人）辦理托運(yùn)手續(xù)。《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，下列貨物限按整車辦理：需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮灰?guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物；易于污染其它貨物的污穢品（如未經(jīng)消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；不易計(jì)算件數(shù)的貨物；蜜蜂；未裝容器的活動(dòng)物（鐵路局定有管內(nèi)按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)霓k法者除外）；一批貨物重量超過2t、體積超過3m3或長(zhǎng)度超過9m的貨物（經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的貨物除外）。a、鐵路貨物運(yùn)輸中哪些貨物可按整車辦理？鐵路貨物運(yùn)輸中，一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運(yùn)。b、鐵路貨物運(yùn)輸中哪些貨物可按零擔(dān)辦理？