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海岬型船連跌不止 中小船型穩中有升　　本期國際干散貨運輸市場，海岬型船市場活躍度持續下降，延續上周跌勢；巴拿馬型市場本周表現堅挺，維持小幅上揚；超靈便船型市場本周延續上漲勢頭。9月日，上海航運---發布的遠東干散貨fdi綜合指數為.點，運價指數為.點，租金指數為.點，較上期分別下跌1.8%、1.7%和1.8%。　　海岬型船市場　　本周海岬型船兩大洋市場延續上周跌勢。太平洋市場，本周交投氣氛低迷，上周五在連續下跌后出現弱勢反彈，但市場并未企穩，航線運力釋放較多但需求并未同步跟上，巴西長航線情況不明朗也動搖船東信心，發貨人壓價情況嚴重，船東報價一路走低，至周四才得到短暫支撐。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.美元/噸，較上期下跌8.6%；中國-日本/太平洋往返航線tct日租金為美元，較上期下跌.8%。澳洲紐卡斯爾至舟山航線運價為.美元/噸，較上期下跌6.8%。大西洋巴西長航線本周表現較安靜，成交活躍度再次降低，租家觀望態度濃郁，csn---對整體市場氛圍帶來不利影響，空放運力較多，運價再次承壓下跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為.美元/噸，較上周四下跌0.8%；南非薩爾達尼亞至青島航線運價為.美元/
噸，較上期下跌2.3%。　　巴拿馬型船市場　　本周巴拿馬型船市場氛圍有所緩和，兩大洋市場本周企穩回升。太平洋市場上，國內煤價企穩反彈，國慶前終端電廠有補庫存需求，8月煤炭進口保持強勁增長。得益于煤炭貿易增多，澳洲和印尼煤炭即期貨盤維持活躍表現，臺風也一定程度影響部分船舶船期。市場活躍度持續增加，本周租金、運價穩中有升。周四，中國-日本/太平洋往返航線tct日租金為美元，較上期上漲7.4%；中國南方經印尼至韓國航線tct日租金為美元,較上期上漲8.6%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為6.美元/噸，較上期上漲4.9%。大西洋糧食航線，市場總體表現平穩，南美糧食貨盤維持活躍表現，市場空放運力不多，租金、運價窄幅波動。日市場報出，7.9萬載重噸船，9月-日南美東岸交船，東南亞還船，成交深圳到阜新貨運公司專線每公斤多少錢 日租金為,美元，外加萬美元空放補貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為.美元/噸，較上期上漲0.9%。　　超靈便型船市場　　超靈便型船東南亞市場本周
延續漲勢。煤炭方面，受臺風影響，東南亞煤炭市場即期運力持續緊俏，印尼貨盤增多，交投活
躍，船東信心充足，運價維持漲勢；北方壓港情況并未緩解，鎳礦貨盤也較多，鎳礦船運力供不應求，租金維持強勢表現，日市場報出，5.
8萬噸鎳礦船9月-日舟山交船，途徑菲律賓，中國還船，租金,美元/天；北方市場鋼材本周貨盤有所增多，市場小幅上漲。周四，中國南方/印尼往返航線tct日租金為美元，較上期上漲3.6%；新加坡經印尼至中國南方航線tct日租
金為美元，較上期上漲3.7%；中國渤海灣內-東南亞航線tct日深圳到阜新貨運公司專線每公斤多少錢 租金為美深圳到阜新貨運公司專線每公斤多少錢 元，較上期上漲1.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.美元/噸，較上期上漲1.2%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.美元/噸，較上期微漲0.5%。　　-------上海航運---信息部 王鐳-----


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