深圳到太原物流托運在線咨詢 撮合型B2B平臺，基于移動互聯網的水運交易平臺。羅列他們是因為，覺得他們離實現這位“述夢人”的夢想相對比較近一些吧，其后如果有機會也會與這些企業做些探討和溝通。（本文作者系“曹操到”創始人CEO，個人微信）推薦閱讀：當共享經濟遇上物流，會擦出哪些火花？2月日消息，傳化智聯發布年度業績快報。本報告期內，傳化智聯營業利潤-1.億元，同比下降.%。據報告顯示，年度，傳化智聯營業總收入.億元，同比增長.%；營業利潤-1.億元，同比下降.%；利潤總額8.億元，同比增長9.%；歸屬上市公司股東的凈利潤5.億元，同比增長5.%。報告期內，傳化智聯營業總收入較去年同期相比增長.%，主要原因是公路港業務的不斷拓展以及供應鏈業務的持續推進。

致使營業總收入相比去年同期有所增長。利潤總額較上年同期增長了9.%，實現歸屬母公司凈利潤較上年同比增長5.%，主要原因是傳化物流集團有限公司收到杭州傳化公路港搬遷補償款以及獲得的政策補助資金增加所致。對于營業利潤較上年同期下降.%的原因，報告中表示為，傳化智聯下屬子公司傳化物流集團有限公司業務快速擴張，致使銷售費用、管理費用較上年同期大幅增長。據了解，傳化物流在年下半年，動作頻繁，開始布局生態鏈。傳化物流萬元戰略投資車滿滿，預計占股.%，投資完成后傳化物流成為車滿滿第二大股東；傳化物流擬以自有資金出資1億元設立全資子公司浙江傳化綠色物流有限公司；而且在全國各地不斷開啟公路港業務，并于份發布線上平臺“傳化網”。

將商流、資金流、信息流、物流連接起來。傳化作為老牌企業，也在互聯網的洗禮下，開啟線上線下一體化進程，將物流作為重點推進領域，布局生態，延展“互聯網”、“綠色”等理念。從這也可以看出，傳統企業在積極轉型，鋪墊資金，打通產業鏈條，尋找機會。從物流企業經營的角度去看物流活動，有的物流活動能夠直接地產生價值，有的則沒有，對于那些不產生價值的物流活動，要盡可能地簡化甚至取消，終實現物流整個環節的正向增值。那么，第一步，我們要了解，物流活動中都包括哪些費用以及成本構成。物流服務費用物流服務的營業收入一般由這三個方面：倉儲費、運費和物流金融服務費用。每一項服務所得的收入背后都有相應的成本。倉儲費用及成本構成用“成本加成定價法”的原理來看。