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今年“雙11”，中鐵順豐首次推出高鐵生鮮專列，多數(shù)物流公司也將“生鮮”“分鐘級配送”作為品牌主打。報告顯示，生鮮配送過去3年為115起，冷鏈物流數(shù)達(dá)到65起。新零售群雄逐鹿，生鮮產(chǎn)品成為不少電商布局的重點，這些市場需求的變化帶動冷鏈物流進(jìn)入快速發(fā)展期。

其中具代表性、規(guī)模及市場潛力巨大、抗周期的“食品供應(yīng)鏈服務(wù)”領(lǐng)域已進(jìn)入佳投資機遇期。其中，生鮮冷鏈備受追捧得益于新零售生鮮主戰(zhàn)場后端的供應(yīng)鏈物流保障體系，對于前端產(chǎn)品和服務(wù)競爭至關(guān)重要，其物流供應(yīng)鏈本身的附加值也很高。不過張羽也表示，新零售以消費者為中心。

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同時，依托金融科技，與三方、四方物流平臺合作獲客，并且根據(jù)上下游客戶的交易狀況為企業(yè)提供免擔(dān)保的服務(wù)。今年天貓“雙11”當(dāng)日，物流訂單總量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的10.4億件，宣告中國快遞10億時代的正式到來，也預(yù)示著現(xiàn)有快遞乃至物流經(jīng)營體系將被改變。同時。

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人力資源管理部門要將本項工作納入日常管理的一部分，從制度及政策各方面給予保障，促進(jìn)人力資源規(guī)劃的有序推進(jìn)，為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展做好必要的人才儲備。現(xiàn)階段我國物流行業(yè)對人才從業(yè)能力的評價存在一定的片面性，因此各種認(rèn)證機構(gòu)尤其是行業(yè)協(xié)會需要著手加強對評價方法的研究和應(yīng)用。

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要主動、積極地進(jìn)行物流人力資源職業(yè)生涯規(guī)劃。企業(yè)要根據(jù)員工的個性及學(xué)識，為員工制定出個性化的職業(yè)生涯規(guī)劃，促進(jìn)內(nèi)部人力資源的長期持續(xù)的具有較強的競爭力，減少企業(yè)人力資源的大量流失，減少企業(yè)需要花費大量人力、財力進(jìn)行招聘的成本。員工職業(yè)生涯規(guī)劃需要企業(yè)做出詳細(xì)的人力資源規(guī)劃方案及各項配套措施。