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從而在業(yè)務(wù)量增速遠高于行業(yè)平均水平的情況下，具備更好的業(yè)務(wù)量-收入彈性。對于當(dāng)下快遞行業(yè)的競爭格局而言，成本優(yōu)勢具備重要意義。原因在于： 中期看，當(dāng)網(wǎng)購行為成為消費者生活常態(tài)，我們認為快遞市場增速將有一個下降的過程，行業(yè)增速開始放緩對于行業(yè)競爭格局重塑是個有利的機會。

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快遞企業(yè)布局網(wǎng)絡(luò)的廣度和密度決定了企業(yè)未來業(yè)務(wù)量的空間。末端攬派環(huán)節(jié)的廣度越廣、密度越高，相應(yīng)的成本就越低。中通是早推出有償派送的快遞企業(yè)。截至q2，中通仍是全行業(yè)網(wǎng)點廣度廣的快遞之一，其快遞網(wǎng)點數(shù)約為2.95萬個，網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過個。

美國鐵路網(wǎng)的快速建設(shè)，成就了美國運通、富國銀行、亞當(dāng)斯快遞和快遞四大快遞龍頭，而隨著二戰(zhàn)后美國開始大規(guī)模的跨州高速公路建設(shè)，曾經(jīng)的鐵路網(wǎng)絡(luò)干線模式受到重大沖擊，競爭力不斷削弱。具備卓越的管理能力和戰(zhàn)略眼光的快遞公司，有望抓住轉(zhuǎn)型先機，建立先發(fā)優(yōu)勢。

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商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。

公司于年8月啟動事業(yè)合伙人計劃。事業(yè)合伙人網(wǎng)點通常覆蓋在公司原有網(wǎng)絡(luò)下相對薄弱的地區(qū)，與直營網(wǎng)點形成良性互補價格優(yōu)惠嗎的合作關(guān)系，助力德邦快遞網(wǎng)絡(luò)的快速鋪開，為德邦大鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計件快遞業(yè)務(wù)量高速增長提供了動力。截止年底，直營網(wǎng)點個，事業(yè)合伙人網(wǎng)點個。

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