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無法再利用。此外，包裝垃圾回收體系的缺失也是一個問題。快遞包裝不值錢，市民不在意其剩余價值，又沒有指定的地方存放或回收，便隨意和家中的生活垃圾一起丟棄。據《勞動報》報道，在今年雙11期間，有消費者驚奇地發現，不僅有快遞小哥，連快遞大姐也上陣了。

深圳到京山物流公司-深圳到京山物流貨運以物流、貨運、運輸、托運等多式聯運，貨物倉儲包裝，流通加工，配送，信息管理，還為廣大客戶提供全方位的物流方案設計，及物流資源整合的綜合性物流服務。

深入推進無車承運人試點工作，完善交通運輸物流公共信息平臺，促進現代供應鏈發展。雙十一已落幕，剁手黨們收快遞收到了手軟。記者從市郵政管理局獲悉，從11月11日至20日，全市的快遞發貨量在2100萬件左右，收貨量約為1400萬件。龐大的包裹數量。

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同比增長32.8%。同時，交通運輸部還加快了交通運輸物流公共信息平臺建設，支持了一批互聯網+平臺型物流企業發展。總體上，物流成本在走低、效率在提升，但也仍有不少優化空間。一家東部沿海城市運輸企業負責人告訴記者，近幾年該城市以港口為依托，為外向型經濟服務的物流設施逐步完善。

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至于包裹快遞的紙盒、塑料袋，就直接扔到樓下的垃圾桶。找人回收，要先找個地方堆放，家里沒處放;堆過道里，妨礙鄰居出行，物業也不允許。王女士說，總不能為了幾個紙盒，就讓人上門來回收吧。面對大量快遞包裝，多數人和王女士一樣，選擇直接扔進垃圾桶，少數市民表示會把包裝紙盒留作他用。

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11月13日14時左右，雙11的第1億個包裹就已經送達，比去年提速約5小時;今年全國263個城市實現首批訂單午夜下單早晨達;雙11當天有超過4億個快遞包裹發出。值得注意的是，今年跨境物流也在提速，大量產品實現快速，部分海淘訂單也實現了當日、次日達。