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受理全國各地整車及零擔業務 運輸線路：以全國各地省會城市，二級城市直達運輸為中心，全面輻射可至三，四級城市

是一家集快遞、快運、供應鏈管理、末端服務、運力匹配、國際電商物流、物流等業務板塊于一體的物流和供應鏈服務平臺。目前，百世集團共有百世云、百世供應鏈、百世快遞、百世快運、百世、百世國際、百世店加、百世優貨八大事業部，業務涉及中國、美國、德國、泰國、日本、英國、法國、南韓、等個國家和地區。據上述知情人士透漏，該總部位于杭州的公司對其紐約估值一直不滿意，決定不將規模較小的業務板塊納入上市，如供應鏈管理和云業務等，只交付快遞和貨運業務尋求估值會更為直接。據悉，百世集團該兩部分業務在年的營收約為億美元，占公司整體收入的%。年季度財顯示，公司快遞服務營收為.億元，同比下降.1%;貨運服務營收6.億元。

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并對外詮釋了“以零售為基礎的技術與服務企業”的集團戰略定位。在漫威系列電影《美國隊長》和《鋼鐵俠》中，曾分別對斯塔克工業集團舉辦的斯塔克工業博覽會有過介紹。在這兩場以展示當代應用的博覽會中，不論是初懸浮汽車的出現，亦或是后來鋼鐵俠發明的單人概念飛行器，總會引起電影內外觀眾的歡呼。這樣的場景在現實生活中也并不讓人陌生。就在月日舉辦的京東全球科技探索者大會（JDDiscovery，以下簡稱“JDD大會”）上，京東集團首次設立的“JDD智能小鎮”科技展，匯聚了該集團在智能物流、購物中心、中央大廳、辦公大廈、科技中心、智能農場、智能雅居7個不同場景的技術應用領域及創新產品。京東全球科技探索者大會圖片每經記者陳克遠攝也正是在這場大會上。

在物流技術方面，京東以無人倉、無人車、等構建起智能物流體系；在數字科技中，京東則形成了科技、智能城市、數據技術等體系；此外，在云計算、AI、IoT等領域，京東也均已有成熟布局。技術的應用不止體現在京東自身業務的成長中，對于近年來著重強調對外開放京東集團而言，技術轉型帶來的影響同樣體現在對商家的服務能力上。從具體表現來看，在此次JDD大會上，京東集團發布了面向智能時代的四大創新產品。首先，圍繞智能供應鏈，京東發布了智能供應鏈國家人工智能開放創新平臺。京東集團副總裁、京東人工智能事業部總裁、京東人工智能研究院周伯文對此表示，當前人工智能發展正在由以資本為核心向以價值為核心轉變，京東集團作為一家以零售為基礎的技術與服務公司。

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如何讓消費者買到低價產品？如何保證消費者在不同場景下感受到優的購物體驗？如何向提供消費者提供更好的服務。為此，徐雷表示，京東零售聯合品牌推出了大量C2M反向定制產品；設計了一整套價格健康度管理機制和技術模型；打造了智能化、全渠道的履約網絡；同時開發了具備高效回應消費者需求能力的智能客服。此外，在面向B端商家的服務上，京東集團副總裁、商業提升事業部總裁顏偉鵬在接受記者采訪時說，品牌商家對于市場拓展體現在兩個方面，一方面是如何拉新，另一方面是如何提升現有用戶的購買頻率和客單價。而基于上述兩項需求，京東要做的就是不斷給出新的工具，幫助品牌商找到并成功拉取到新用戶。同時，幫助品牌商提升用戶生命周期的管理能力。

包括“JDD智能小鎮”聚焦7大應用場景的科技成果展；京東數字科技集團CEO陳生強、京東零售集團CEO徐雷、京東物流集團CEO王振輝三位京東集團子集團掌舵人的集體亮相；以及圍繞數科、零售、物流三大核心業務所發布的四大智能化平臺方案，無不預示著，京東集團的技術轉型戰略已經到了一個新的發展階段。“經過多年的積累與發展，目前京東已形成了以云計算底層基礎架構技術和通用化大數據平臺、AI、IoT、研發能效、信息安全技術為依托，結合零售、物流、數字科技等不同場景的龐大技術體系。”京東集團副總裁黎科峰在全面展示京東集團技術全景圖時表示。京東技術全景圖圖片京東提供黎科峰進一步舉例稱，如在零售技術體系中，京東已擁有中臺組件能力群、智能供應鏈、全域交易、智能營銷、門店科技等技術；

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 11:15