深圳到海南物流公司專業設備工具項。上半年重貨產品不含稅營業收入達.億元，廣東深圳羅湖區到廣西區百色零擔物流公司全流同比增長.%。目前，合作的大客戶主要有尼歐、啟邁斯、華帝等。冷運業務：截至報告期末，順豐控股冷運網絡覆蓋個城市及周邊區域，其中有座食品冷庫、條食品運輸干線，2座冷庫、條干線，貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市，食品冷庫運營面積.6萬平米，冷庫1.3萬平米，已獲得《經營許可證》、《GSP認證》、《經營企業許可證》以及國家食品監督管理部門對“開展第三方現代物流試點工作的批復”等全部認證及經營許可；冷藏車臺，其中經過GSP認證車輛臺。目前順豐冷運專注于為生鮮食品、行業客戶提供專業、定制、高效的綜合供應鏈解決方案，覆蓋食品、行業生產、電商、經銷、零售等多個領域。

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也發文“傳百度外賣另有新歡餓了么，順豐要夢碎同城物流市場？文中闡釋了順豐進軍同城物流的路徑。8月日，百度外賣和新歡餓了么又有了新進展，“餓了么確定收購百度外賣”的消息雖然未經確認，但是卻被媒體曝出關于5億元出售的細節。有媒體撰文稱“百度外賣錯過順豐是個遺憾”，也有業內人士稱，順豐錯過了百度外賣也就失去了一次轉型為“互聯網型企業”的良機。不少人為順豐扼腕嘆息，不過對于“一直在打造自己內部的生態環境，自己做自己的產品”的順豐而言，并沒有什么閑工夫來關注這些。所謂無巧不成書，就在同一天，順豐控股發公告稱，其募集配套資金非公開發行的近億元A股，于年8月日在中國登記結算有限責任公司深圳分公司，完成股份登記托管及股份限售手續。

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物流是實體經濟，在互聯網的助力下，為客戶帶來切實的服務體驗，是一項長期工程。作者（蘇磊）目前正在進行【冷鏈物流領域企業】采訪，然后會開啟【中國大物流領域領物人】視頻采訪。約起來，歡迎添加作者微信（）約采訪，或者推薦企業。江蘇局印發省郵政業發展“十三五”規劃任務分工方案6月日消息，為加快推進全省郵政業“十三五”規劃的落地實施，近日，江蘇省郵政管理局印發了《江蘇省郵政業發展“十三五”規劃目標和任務分工方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》圍繞規劃中提出的發展目標、主要任務、重點工程及保障措施等四個方面細化提煉了項具體工作任務，并逐項進行責任分解安排，為如期完成規劃提出的各項任務目標提供保障。《方案》要求。

智加科技計劃2年內，組建輛規模的無人重卡車隊，實現以安全為核心的商業化運營。今年5月，蘇寧L4級無人駕駛重卡“行龍一號”完成“倉對倉”場景L4自動駕駛作業測試。這輛無人駕駛重型卡車，則是由智加科技與蘇寧物流聯合推出。業內人士共同認為，無人駕駛在物流行業的應用有望早于乘用車率先實現商業化。滿幫集團智能駕駛事業群總裁唐天廣曾明確地預判：未來3-5年內，無人駕駛在物流產業中運營的理想狀態是實現在市區道路環境下為有人，高速相對封閉的場景為無人。無偶，今年4月，G7與普洛斯、蔚來資本聯合宣布，共同出資組建由G7控股的新技術公司，研發基于自動駕駛、新能源技術和物流大數據的全新一代智能重型卡車，探索創新物流資產服務模式。

年5月2日，由路歌卡友地帶組織發起的第四屆“5.2”卡友節開幕。路歌卡友地帶系合肥維天運通信息科技股份有限公司的旗下的卡車司機互幫互助的交流平臺。在合肥“卡友節”主會場，余名“卡友”代表卡友地帶萬會員參與了此次活動。在本屆卡友節“擁抱”盛典上，合肥維天運通董事長馮雷宣布將在三個月內推出貨源APP產品。該產品將在貨主與卡車司機之間搭建公平的議價機制，保障卡車司機獲得應有的報酬。會中，馮雷在接受采訪時表示：車貨匹配業務，并不等同于貨運版“滴滴”。當前國內卡車運力資源過剩，在車貨兩方中，貨主具有更明顯的議價優勢。我們將要推出的貨源APP產品，打通貨主、運力兩方資源的同時，致力于構建公平的議價機制，維護運力生態圈的良性發展。

貨運與客運有著很大不同，貨運對于中轉及經濟發展要求不高，即便樞紐所在地經濟不發達，人口稀少，航空貨運需求不強，仍然有可能被選中，貨運需要寬敞，輻射能力強等硬性指標。而順豐在中西部布局機場等航空業務，正好與國家層面倡導的“進一步健全城鄉快遞服務網絡，加強快遞在中西部、農村地區與電子商務的協同發展”要求想符，市場延展能力強。“空戰”一觸即發根據波音公司在年發布的中國市場展望報告，預測未來年中國將需要架新飛機，目前中國國內航空運輸市場規模是美國的%，根據預測，中國將在年超越美國成為全球大民航運輸市場。市場規模顯現，接下來就看各家快遞公司的實干能力。聯邦快遞（FedEx）成立于年，比UPS晚了半個多世紀。