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跟中國(guó)的‘一帶一路’倡議有異曲同工之妙。同時(shí)也有很多發(fā)展中國(guó)家正在提出新的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通計(jì)劃,比如哈薩克斯坦的“光明大道”計(jì)劃,印度尼西亞的‘海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略’。國(guó)際組織、地區(qū)組織以及各國(guó)都在高效推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。這將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)全球物流地理格局的重塑。中山到赤峰整車(chē)貨運(yùn)專(zhuān)線準(zhǔn)時(shí)作為重要的配套活動(dòng)之一,2018全球貿(mào)易與國(guó)際物流高峰論壇以“物流改變世界”為主題,邀請(qǐng)政、商、學(xué)等各界人士共同為全球貿(mào)易與國(guó)際物流的“中國(guó)方案”獻(xiàn)智獻(xiàn)策。古絲綢之路的駝隊(duì)打通了貫穿歐亞大陸的貿(mào)易通道,大航海時(shí)代的新航路開(kāi)啟了東西方貿(mào)易交流的新。

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