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伴隨一帶一路建設落地生根、持久發展，中歐班列儼然成為一帶一路上一道流動著的貿易風景線。從機械設備、電子產品到餐桌上的異域風味，從木材、整車到服裝鞋帽、日用百貨，貨物品類日益豐富，貿易規模逐漸擴大，中歐班列架起的橋梁不僅連通著中歐間的貿易企業。便宜的深圳到臨汾物流公司整車零擔運輸服務萬家推動整個行業加入技術投入，實現物流要素的數字化、智能化。在圓通蕭山分撥中心內，菜鳥與圓通速遞近期也聯合啟用了超級機器人分撥中心。高峰期內，2000平方米的場地內，350臺菜鳥小藍人晝夜作業，每天可分揀超過50萬個包裹，機器人三天的行駛里程足以繞地球赤道一圈。

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更重要的是，2016年，快遞企業迎來了數字化、智能化時代。如今，快遞企業不僅能夠應對雙十一期間如洪水般的包裹，配送效率更是在全世界都，而中國的快遞行業的業務量去年超過400億件，收入達到4957億元，已經連續四年位居全球第一。行業更是孕育了包括順豐、三通一達等在內的多家上市公司。