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快遞柜、便利店、物管是目前最主要的三個投遞渠道，哪個方便用哪個。重慶申通快遞員小李向記者表示，各種渠道投遞都是免費(fèi)的，選擇主要看客戶的便利度。而從多位市饋的體驗(yàn)來看，快遞柜和便利店也沒分出明顯的高下。某大型快遞企業(yè)內(nèi)部人士向記者表示，快遞與便利店合作好處頗多。

其中，順豐持股35%，申通、中通、韻達(dá)各持股20%，普洛斯持股5%。成立整整一年后，2016年的6月6日，豐巢宣布獲得原始股東5億增資;2017年1月得了25億元A輪，鼎暉領(lǐng)投，國開、鐘鼎、熠遙跟投。不過，如今便利店+代售點(diǎn)的模式，正在給快遞柜帶來強(qiáng)勢挑戰(zhàn)。

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客戶有權(quán)依法依規(guī)追責(zé)。一些快遞員未征得客戶同意，擅自將快件放進(jìn)快遞柜讓客戶自取，主要有兩方面的原因。一方面，快遞員為了省力省事，也是為了在有限時間內(nèi)多送件、多拿提成，把原本只供暫存少數(shù)快件的快遞柜，變成了統(tǒng)一存放所有快件的倉庫。另一方面，一些快遞公司對快遞員的偷懶心知肚明。

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但并未采取嚴(yán)格措施進(jìn)行監(jiān)管和防范，甚至不排除個別快遞公司為了鼓勵快遞員多送件，有意放任、縱容快遞員快遞柜而不送件上門。在這個問題上，快遞員和快遞公司的利益從根本上講是一致的，但快遞公司方面的原因居于主導(dǎo)地位，如果客戶就自己遭遇的不便或?qū)е碌膿p失采取行動。

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也就是說可能是未來科技創(chuàng)新的一個重要風(fēng)口。當(dāng)前，我國快遞業(yè)末端服務(wù)體系仍然有待完善。末端變化成長相對緩慢，生產(chǎn)方式仍然比較傳統(tǒng)粗放，設(shè)施設(shè)備簡陋落后，末端網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化水平低且生存能力弱等問題還沒有得到解決。此外，據(jù)馮力虎介紹，很多企業(yè)滿足于基本解決生活需求。