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受大霧天氣影響,車輛無法通行或者通行慢,影響了快件到達的時間。按照往年的經驗,今天就該到達峰值了,但是根據目前的情況,峰值估計在15日才能到。14日,百世快遞泰安地區負責人任大偉告訴記者,駐泰高校學生是雙十一購買主力,派件量能比平時翻3番。泰安圓通負責人禹國棟介紹,14日圓通市區進港量在5萬票左右,預計15日將達到進港峰值。
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2012年形勢更加嚴峻,當年天貓雙11成交額增長到191億,物流訂單達到7200萬個,快遞爆倉、配送緩慢等問題成為消費者最關心的問題。正是因為擔心爆倉問題的出現,每年雙11物流快遞業都如臨大敵。但從2013年開始,雖然物流訂單量越來越大,雙11物流的爆倉情況卻越來越少出現。


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這樣的增長速度舉世罕見,其背后迅速增長的龐大消費群體更是。國家數據顯示,今年上半年,全國社會消費品零售總額180018億元,同比增長9.4%,最終消費支出對經濟增長的貢獻率為78.5%,比上年同期上升了14.2個百分點,中國消費市場不斷擴大。


網上卻沒有看到爆倉的新聞。與物流有關的新聞更多是各家送貨速度的比拼,以及他們如何在信息化管理、智能化技術、新運輸設備、黑科技等等方面發力。雙11對于快遞業來說不再是不堪重負的極限壓力場景,而是測試自己的好機會,也是秀自己肌肉、展示各家企業之間協同的舞臺。
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目前,菜鳥連接商業物流資源,在美國、歐洲等地推出了300多條物流專線,連接了230多個跨境倉,正在搭建面向未來的全球包裹運輸網絡、全球供應鏈網絡和全球末端網絡。中國交通運輸協會運輸研究部主任高月娥向《環球時報》記者分析稱,國家智能物流骨干網未來將是貢獻全球供應鏈的中國解決方案。


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