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同時，加快發展郵政企業+農村電子商務，為后一公里搭上互聯網。據青海省郵政管理局相關負責人介紹，目前，青海全省已有順豐、圓通、百世、申通、中通、聯合等主要品牌快遞的26家企業與郵政企業合作，由郵政企業代投農村牧區快件，有效解決了基層快遞無網點覆蓋派送問題。

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DHL則看重與中移物流數字化平臺方面的合作，通過開放性數據平臺，使供應鏈服務更加透明。中國郵政有關人士則認為，中國移動商業模式的迭代升級帶動了供應鏈的創新，希望共同探討供應鏈全環節數字化、自動化、智能化、物聯化的服務。神州控股相關負責人告訴記者。

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讓越來越多的貧困群眾都能便捷地把自家農產品銷售出去。海東市樂都區順豐速運點部從2013年建立至今，其服務范圍已覆蓋區內4個鎮。每年發出去的農產品超過5000單，包括牛羊肉、大蒜、櫻桃等。點部負責人王元芳告訴記者，為了能更好地服務貧困地區，公司制定了支農惠農解決方案。

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便采取“快快協作”的辦法，選擇與百世快遞合作，由其代派快遞快件。此項業務開展一年以來，共運輸快件300多件。“快快協作”不僅保障了“后一公里”的暢通，也實現了互惠共贏。海東市郵政管理局說：“為打通和鋪好‘快遞下鄉’服務脫貧攻堅的‘后一公里’。

現在可不一樣了，村里有一半的農戶開始種植大蒜，每年的收益都很不錯。說起這樣的變化，就不得不提到“快遞下鄉”工程。從年初到現在，合作社通過順豐速運發出去的大蒜已經有600多單，據雅才智估計，這個數量到年底可能還會翻一番。雅才智說：“村里的大蒜能走出大山。