深圳到本溪貨運價格價格 可以看作是打造服務夫妻店“前置倉”體系的一種末端物流模式。例如，京東新通路的聯合倉配模式定位服務于當地3-5公里半徑內京東掌柜寶客戶（夫妻店）的末端物流，京東通過這一模式將快消品B2B市場的中小經銷商、批發商納入自己的體系。B2C模式B2C模式主要是連接商家和消費者的一種即時配送模式，B2C模式下平臺主要有外賣平臺（如美團、餓了么）、生鮮平臺（如盒馬鮮生）、平臺（如叮當快藥）以及商超平臺（如天貓超市），配送的主要物品有餐類、生鮮果蔬、鮮花、常用、各類生活用品等。外賣是典型的B2C類型的即時配送服務，具有服務訂單相對集中和固定的特點。新零售的即時快遞服務與外賣基本相同，也是B2C模式為主。C2C模式C2C模式主要是為滿足人們的緊急互送需求而生的。

C2C模式下的即時配送平臺主要有閃送、達達、UU跑腿等，配送的主要物品主要有緊急文件、，各類生活用品，各類電子產品等。除外賣外的即時配送服務隨機性更強，附加值更高，注定依賴于中高端市場，是完全數字時代形成的新業態，與電商配送和快遞都不一樣。B2B模式一般都是作為零售物流體系的一個環節開展的，所占市場份額較小。三種模式中，面向市場終端的只有兩種模式——B2C模式和C2C模式。據比達咨詢數據，2018年第1季度同城B2C即時配送平臺在即時配送市場中依然占優勢地位，占比80.4%。隨著新零售業務的發展，商超便利店對即時配送服務的需求提高，整個行業將進入了一個新階段，這將推動2C端業務的進一步發展。從配送模式劃上分。

即時配送行業分為自營、加盟、眾包三種形式：自營配送是指即時物流配送的各個環節由平臺自身籌建并組織管理的配送形式。加盟模式可以在低成本的情況下迅速拓展服務種類，但是對加盟店的管理也會增加成本。眾包模式是依據共享經濟的邏輯獨立發展起來的即時快遞服務，簡單來說這種模式就是搭建一個平臺，讓閑散的勞動力自由支配時間，從事快遞工作取得報酬，平臺從其中獲得抽成。這種模式是利用社會的物流資源內進行配送，商家用人但不用養人，模式較為輕便，便于城市快速擴張和降低成本。如人人快遞、閃送、達達、UU跑腿等就是采用這種模式。眾包模式主要適用于C2C類型的即時配送市場，這類市場需求不是高頻次的需求，這使得眾包物流平臺業務難以持續穩定增長。