深圳到鄂爾多斯整車運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 各種運(yùn)輸方式發(fā)展不平衡、不銜接、不融合，傳統(tǒng)的物流通道布局過(guò)于單一，支撐經(jīng)濟(jì)空間拓展的能力亟待加強(qiáng)。根據(jù)交通運(yùn)輸部制定的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》，到年，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量相比1年增長(zhǎng)%、增加億噸。全國(guó)水路貨運(yùn)量增加億噸、增長(zhǎng).%。多式聯(lián)運(yùn)增長(zhǎng)%，重點(diǎn)港口鐵水聯(lián)運(yùn)增長(zhǎng)1%。

“傳統(tǒng)運(yùn)輸策略是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的，現(xiàn)在可以通過(guò)串聯(lián)式的運(yùn)輸策略形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，這種規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)了新的物流通道。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼李牧原說(shuō)。在她看來(lái)，多式聯(lián)運(yùn)可以帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能轉(zhuǎn)換，應(yīng)以物流通道為引擎，發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)，建立物流產(chǎn)業(yè)集群;應(yīng)明確管理部門和市場(chǎng)主體在多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)程中的相應(yīng)責(zé)權(quán)利;多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展應(yīng)以“工程技術(shù)+管理技術(shù)為基礎(chǔ)。

以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、程序創(chuàng)新帶動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新。“底子打好了，“面子很重要“一方面，要加強(qiáng)指導(dǎo)和規(guī)劃，另一方面，也要充分發(fā)揮市場(chǎng)力量，發(fā)揮好航空、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式作用，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，打通海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)的‘最后一公里’，推動(dòng)集裝箱運(yùn)輸在更大范圍發(fā)展。在月日的會(huì)議上指出。據(jù)網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)天會(huì)議確定項(xiàng)措施部署調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和提高運(yùn)輸效率——一是循序漸進(jìn)、突出重點(diǎn)，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運(yùn)輸、長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的骨干作用。

二是加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。健全標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)。發(fā)展鐵路集裝箱運(yùn)輸。

推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)。開展全程冷鏈運(yùn)輸?shù)仍圏c(diǎn)，積極發(fā)展電商快遞班列。三是推動(dòng)船、車、班列、港口、場(chǎng)站、貨物等信息開放共享，實(shí)現(xiàn)到達(dá)交付、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)賬結(jié)算等“一站式線上服務(wù)。推進(jìn)公路貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)公路貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

四是進(jìn)一步清理運(yùn)輸環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，有關(guān)部門要開展督查，著力解決“亂收費(fèi)、亂罰款等問(wèn)題，規(guī)范鐵路貨運(yùn)收費(fèi)，取締不合理收費(fèi)，糾正偏高收費(fèi)，降低物流費(fèi)用。五是引導(dǎo)和規(guī)范交通運(yùn)輸領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)公平競(jìng)爭(zhēng)、健康發(fā)展，防范和消除安全隱患。“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運(yùn)輸效率，不僅能夠切實(shí)降低全社會(huì)物流成本，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且能夠帶動(dòng)有效投資。