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中山到景德鎮(zhèn)整車物流專車貨運包車收費標準但末端派送目前仍以人工為主，效率提升較慢。近年來，為了解決快遞業(yè)最后一公里難題，箱遞和站遞成為許多企業(yè)推廣的方式。國家 發(fā)展研究中心主任助理方璽介紹，箱遞指的是以中郵速遞易和豐巢為代表的智能快件箱，站遞是指以郵政便民服務站、媽媽驛站、菜鳥驛站等為代表的投遞站。

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快遞柜未經(jīng)協(xié)商收取逾期費，智能柜入場難，被物業(yè)收取高昂場地費……末端配送面臨的挑戰(zhàn)仍不少。作為管理部門，我們對末端服務發(fā)展非常鼓勵和支持，但希望參與末端網(wǎng)絡建設的各類市場 主體不因服務方式的改變而在服務標準上產(chǎn)生差異。