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客戶有權依法依規追責。一些快遞員未征得客戶同意,擅自將快件放進快遞柜讓客戶自取,主要有兩方面的原因。一方面,快遞員為了省力省事,也是為了在有限時間內多送件、多拿提成,把原本只供暫存少數快件的快遞柜,變成了統一存放所有快件的倉庫。另一方面,一些快遞公司對快遞員的偷懶心知肚明。

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2018中國快遞最后一公里峰會在北京舉行,就快遞最后一公里綠色化發展、末端多樣化選擇等話題展開深度探討。兩個著重強調的話題綠色末端既是全行業亟須解決的難題,也是企業未來發展所要拿下的突破口。今年上半年,我國快遞業發展穩中向好,呈現出高質量的趨勢和特點。東莞松山湖物流整車多少錢-東莞松山湖整車物流哪家好這條規定重申了快遞送件上門以及當面驗收的原則,說明該原則的確是快遞業不可動搖的基本服務規范,也說明快遞企業設置智能快遞柜以解決部分客戶收件不方便的問題,并沒有也不能改變快遞送件上門的服務規范。如果快遞員未征得客戶同意擅自將快件放進快遞柜,由此給客戶造成不方便或導致損失。

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