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計(jì)劃到2020年中國鐵路貨運(yùn)量達(dá)到47.9億噸，較2017年增長30%，大宗貨物運(yùn)量占鐵路貨運(yùn)總量的比例穩(wěn)定保持在90%以上。公室當(dāng)天舉策例行吹風(fēng)會，李文新在回答中新社記者提問時(shí)作如上表述。資料圖：西安西站內(nèi)堆滿了集裝箱。根據(jù)上述方案，到2020年。

到2020年年底，京津冀及周邊地區(qū)淘汰國Ⅲ及以下營運(yùn)中重型柴油貨車100萬輛以上。珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)建設(shè)全面推進(jìn)。2019年年底前，調(diào)整擴(kuò)大船舶排放控制區(qū)的范圍，覆蓋沿海重點(diǎn)港口，逐步拓展到長江干線主要港區(qū)。年年底前。

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交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，交通運(yùn)輸部高度重視綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。近年來，聯(lián)合有關(guān)部門先后制定了《十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014—2020年)》等文件，對各種運(yùn)輸方式統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)行了部署。

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貨運(yùn)增量行動實(shí)現(xiàn)了預(yù)期階段性目標(biāo)。我們完全有信心、有決心、有能力實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)增量和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)。(完月7日，國家發(fā)布預(yù)測，11日至16日期間，全行業(yè)處理郵(快)件業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將超18.7億件。同時(shí)，宣布新增浙江嘉興、福建廈門、山東青島、河南鶴壁、湖北恩施為綠色快遞綜合試點(diǎn)城市。

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讓行業(yè)一步步實(shí)現(xiàn)『只有包裹，沒有垃圾』的愿景?！鬼権S「豐·BOX」產(chǎn)品研發(fā)高級工程師肖高飛說。「綠色包裝僅僅是一部分，還得做到綠色場景、綠色運(yùn)輸?！怪炖谡f，而所謂綠色場景，即要求在倉儲、分撥中心、網(wǎng)點(diǎn)等各環(huán)節(jié)，包裹的件均能耗、件均碳排放盡可能降低。