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廣東深圳羅湖物流貨運公司、、貨運公司、深圳貨運公司包車可基于現有的快遞柜開發其他的附加功能。例如，河南省中浩信息科技中心提交的申請號為CN.3的專利申請涉及一種智能快遞柜，其柜體包括儲物柜和控制柜，控制柜內設置有主板、表面鑲嵌有生活支付模塊，生活支付模塊包括物業繳費系統、水電繳費系統和停車繳費系統;該智能快遞柜既能實現快遞員與收件人之間方便快捷的交付。

廣東深圳羅湖物流貨運公司、、貨運公司、深圳貨運公司包車同時也為社區居民提供了水電等繳費服務。現有的快遞柜通常格口數量有限，并且只適合特定尺寸的物品，這在一定程度上限制了使用空間，影響了快遞柜的使用效率，因此，有必要對柜格尺寸進行動態調節。例如，欽州學院提交的申請號為CN.X的申請涉及一種智能快遞柜。

廣東深圳羅湖物流貨運公司、、貨運公司、深圳貨運公司包車讓包裹與用戶零距離。基于此考慮，解決方案應運而生——同揀共配+快遞小盒模式，如菜鳥小盒、享收小盒。這類模式由2部分組成，1.通過共享前置倉來聚合上游快遞末端各網點的包裹訂單，由自營配送員集約配送，可提升單個快遞員的配送密度。

快遞末端區域特性各不相同，同揀共配對資源整合的能力要求非常高、又無法形成網絡效應。如若沒有集約共配，又難以大幅提升效率，快遞小盒的利用率也將大幅降低，從而導致難以盈利。這類模式雖然才剛剛興起，還將面臨各種各樣的挑戰和困難，但它到底是不是目前***解決方案。