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再到產業供應鏈，這將是行業供應鏈變革的大勢所趨！好不夸張地說，接下來的十年，將會是中國供應鏈變革的“黃金十年”！作為供應鏈管理人，很榮幸，我們生在了這個時代、生在了中國！我們將用十年的時間走完發達國家數十年甚至上百年的產業供應鏈升級之路。讓我們張開雙臂，擁抱變革！逆向物流（ReverseLogistics）是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方的物品實體流動的過程，它包含很多具體場景下的含義，比如回收用于運輸的托盤和集裝箱、接受客戶的退貨等。以電商物流為例，我們不妨通俗地理解為，正向物流就是“B2C”，逆向物流則是“C2B”，其角度在于商品的銷售端，撇開方向本身不談，物流的實質是一樣的。

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快遞業務量持續保持高增長趨勢，一線快遞員的壓力越來越大。（雙壹制圖，數據來源國家）但是，隨著快遞行業競爭越來越激烈，企業的利潤空間被壓縮，快遞員拿高薪變得沒那么輕松，越來越多的人不愿意從事快遞員這項工作，行業人口紅利在逐漸消失。尤其是通達系快遞網點因招人留人的手段缺失，造成用工緊缺，在職員工工作量加大，休假時間也進一步被擠壓。另外，為了節約成本，基層網點往往不愿意儲備機動人員，快件收派又不能中斷，休息時間沒法保證，快遞員得不到調整和緩沖，離職率也居高不下。【法律法規待完善】年5月1日正式施行的《快遞暫行條例》促進了快遞業的發展，在快遞的安全方面提供了多重保障，對消費者在寄遞過程中的合法權益也提供了更好的保護。

為機器人產業培養人才創造更大的實用價值。京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍表示，大賽只是京東搭建人才培養、創業孵化、行業賦能平臺的重要一部分。京東物流以本次大賽為契機，將挖掘和培養更多創新技術人才并進行孵化，讓作品獲得更多商業化機會，共創智能物流科技的新生態。未來，通過推動智能物流的深化布局和智能機器人的廣泛覆蓋，京東將在更多物流場景下實現技術升級和創新應用。此前，肖軍還對外公布了開放戰略，依托自主研發的無人機、無人車、無人倉、無人超市等一系列黑科技，京東將面向合作伙伴提供多場景智能機器人、大數據與機器學習、定制化無人系統解決方案、零售解決方案等，推動各行業成本優化和智能水平提升。可見，此次決賽更多的是其踐行對外開放戰略的一次嘗試。

年6月，馬云說，阿里要做全球第五大經濟體。年6月，劉強東說，京東要將人工智能技術和機器人技術相結合，打造一個類似于無人的商業體，這個商業體的五年目標是全球TOP。年5月日，馬云表示，阿里將投資千億建設智能物流骨干網，并將絕大部分投資放到物流上面，阿里將不遺余力推動實現全國小時達，全球小時達。年6月日，劉強東正式宣布“國際化戰略的啟航。”歷經9屆雙“”和屆“”的洗禮之后，國內的電商平臺是時候到國際大舞臺上秀一秀了。國內流量不夠，東南亞來“湊”？當國內電商業務的發展，不足以讓資本市場興奮時，走出去已經成為電商企業發展的必然。今年的，各家電商將營銷的重點不約而同的放到了秀黑科技上，億邦動力則發文直接指出。

成為圓通新的股東，收購圓通速遞%股份。收購完成后，阿里將成為圓通速遞新的股東，其中蛟龍集團持股比例為.%，為第一大股東，實際控制人將變更為圓通速遞的實際控制人喻渭蛟、張小娟夫婦。隨著圓通借殼大楊創世，圓通的股權結構也浮出水面，阿里創投、云鋒新創在年進入圓通速遞，分別持股.%和6.%，幕后老板馬云也成為了繼喻渭蛟夫婦的第二大股東。云峰再投干線物流年8月中旬，干線物流O2O平臺運滿滿宣布獲得馬云旗下云峰基金領投的數億元C輪，物流資本戰火由同城、眾包繼續往干線燃燒，且有愈燒愈旺之勢。“運滿滿”隸屬于上海細微信息咨詢有限公司旗下，成立于年8月，創始人張暉。運滿滿是一家基于移動互聯網技術開發的免費手機管車配貨平臺。