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深圳到固原物流專線直達物流把一箱箱的貨裝滿整個container。這樣做不但節省下了托盤的成本,還因為能多裝點貨,平攤海運費的時候,把單位包裝的運費也降下來了。而客戶竟然也同意了這種做法,難不成國外倉庫卸貨的人工成本和中國的一樣低?托盤最基本的功能是保護貨物、承載重量、提高物流效率。
效率要比帶托盤裝貨低很多。我暗自揣測這家工廠老板的想法可能是這樣,工人是每個月領固定工資的,就像以前的4G流量一樣,沒用完的也不會流傳到下個月去,不使勁兒用就浪費了。更令人驚奇的是,這家工廠出口到國外客戶也是不帶托盤,集裝箱來裝貨的時候,依然是全部使用人工。深圳到固原物流專線直達物流公司內部的銷售目標制定的是否合理?真實的客戶需求信息是否得到了準確地傳遞?成品生產是否嚴格地按照計劃來執行?這些矛盾可能都被掩蓋住了,并通過push sales來轉移了,最終經銷商也會因為無力消化過量的成品庫存,而導致所有的矛盾徹底地激化。這種做法是最也是最不可取的方式。
深圳到固原物流專線直達物流我們首先要從這三個方面深入理解庫存管理的本質??赡苡羞@么幾個來源,比如前端客戶需求的波動,訂單生產與采購到貨的前置時間不一致,過高的MOQ或是運輸批量等等。對于庫存冗余的問題,需要通過嚴謹的數據分析,找到問題的根本原因,采取適當的行動,跟蹤改進計劃的結果。到了下個月初就再也吃不下了,只能慢慢消化上個月進的貨。從短期效果來看,成品庫存可以迅速地降下去,但是這樣做有很強的副作用。首先是會占用經銷商的流動資金,這是一種變相轉移庫存的手法,說白了就是通過犧牲他人利益成全自己。其次,成品庫存高企的根本原因得不到解決。
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